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23 sept 2009

CON NUESTRO TRABAJO NO SE JODE


Todos los trabajadores de Metrovias,los verdaderos trabajadores ,aquellos que cuidamos nuestras herramientas de trabajo y ponemos el esfuerzo para cumplir con las tareas asignadas,REPUDIAMOS A LOS 4 CRETINOS Y DELINCUENTES QUE QUEMARON EL VAGÓN C.ESTOS SON LOS DELINCUENTES QUE CONTRATA METROVIAS PARA DESTRUIR SUS PROPIOS TRENES.ESTA EL VIDEO Y FOTOS DE LOS SABOTEADORES ENTRE ELLOS EL DELEGADO DE UTA SILVA.ESTOS SON LOS PERSONAJES QUE ATENTAN EN CONTRA DE LA PAZ SOCIAL Y QUE LA EMPRESA LES PAGA PARA DESTRUIR LOS TRENES QUE SON DEL ESTADO NACIONAL.
ESTOS SON LOS INSERVIBLES QUE UTA TIENE DE DELEGADOS.
EXIGIMOS NUESTRO SINDICATO YA, PARA LUCHAR CODO A CODO CON EL ESFUERZO DE TODOS LOS TRABAJADORES Y DESPOJAR DE UNA VEZ POR TODAS A ESTOS DELINCUENTES DE NUESTRO LUGAR DE TRABAJO.¿HASTA CUANDO METROVIAS?
¿HASTA CUANDO MINISTERIO DE TRABAJO?

Comunicado del Taller San José - Línea C

Arranco el quite de colaboración del Taller San José por el caso del accidente de trabajo del compañero Ricky Paletti. Donde se le cayó un radiador de 200 kg. en el cuerpo, fisurandole vertebra y disco, quedándole una discapacidad del 10 % de por vida.

Hoy lunes el taller San José esta haciendo un gran trabajo a reglamento, desde no bajar a la fosa por falta de iluminación, suciedad en sus pisos, sumadas a otras medidas, que ponen en riesgo nuestra salud. Ya que la empresa dio el ejemplo de que si uno sufre un accidente de trabajo, esta no lo reconoce y acata lo que dice la Art y demás organismos. Siendo que la empresa Caf es la única responsable de las medidas de higiene y seguridad.

Hoy recibimos 4 apercibimientos incluyendo al delegado, por negarnos hacer un trabajo que pone en riesgo nuestra seguridad.

Luego de haberles entregado un petitorio; Y luego de realizar una gran convocatoria de delegados del subterráneos con trabajadores del taller la semana pasada, para exigirle que le paguen el salario hasta que el compañero se reincorpore. La empresa hace oídos sordos a nuestros reclamos.

¡¡¡Hoy arranco nuestra lucha!!!

La lucha de los trabajadores recién comienza, la fuerza somos nosotros.

Llamamos al subterráneo a luchar por todos estos compañeros, donde Metrovias y CAF los ataco sin piedad.

Paletti Ricardo
Domingo Herrera
Silvia Aguer
Cinda Aliada
Taller San José - Línea C

Christian Paletti Matías Cisneros
Delegado Delegado

ASOCIACIÓN DE TRABAJADORES DEL SUBTE Y PREMETRO
(AGTSYP)

16 sept 2009

PA...RA...ZO...!



TODOS ESTOS COMPAÑEROS SON LA MITAD DE LOS QUE HOY PARAMOS EL SUBTE
Me embarga la emoción de sentir que cada vez nos sumamos mas.
Hoy en la linea "C" no solo estabamos en el anden los compañeros de taller,han aparecido caras nuevas de muchos compañeros que quieren participar de este gran desafío
que es el nuevo sindicato.A todos ellos les digo ¡CORAJE...!LA UNION HACE LA FUERZA Y DA MÁS VALOR.Eduardo Landaburu (prensa taller Constitucion)

15 sept 2009

Gran encuentro de trabajadores



Hoy en el Taller San José - Linea C: Se realizo un gran encuentro de trabajadores del taller, y delegados de muchos sectores del subterráneo.
El propósito fue exigirle a la empresa Caf que le garantice el sueldo a Ricardo Paletti (Ricky)
Ya que la empresa es responsable del accidente de trabajo por no brindarle las medidas de seguridad al compañero; en donde se le cae en el cuerpo un radiador de tren de 200 kg. fisurandole vertebra y disco. El compañero fue operado hace un mes y se recupera favorablemente. Vamos a luchar para que Ricky pueda cobrar su sueldo y a terminar con todo este sistema de la patronal, que es el servicio medico que viene a lastimar y a querer destruir la organización del subterráneo. ¡¡¡NO LO VAMOS A PERMITIR!!!

Llamamos a todo el subte a tomar esta orientación de ir con el Cuerpo de Delegados a los sectores que tienen estos problemas.
¡¡¡Agradecemos a todos los delegados y compañeros presentes!!! (adjuntamos fotos).

Christian Paletti
Matias Cisneros
Delegados

Taller San Jose - Linea C
Asociación Gremial del Subte y Premetro (AGTSYP)

10 sept 2009

QUIEN MANDA EN EL SUBTE?



NOSOTROS LOS TRABAJADORES
Hoy 10 de setiembre se llevó a cabo un paro de dos horas desde las 12hs a 14 hs en todo el ámbito del Subte.Recordando el incumplimiento del acta firmada en el Ministerio de Trabajo el día 05 de agosto
Prensa de taller Constitución quiere agradecerle en nombre de Nestor Segovia a todos los compañeros que estuvieron presentes durante el conflicto y que se siente orgulloso de ser un delegado representando a esos luchadores incansables,que siempre estan presentes en todas las luchas sociales.Tambien nos hacemos eco del conflicto sucedido con los trabajadores de Terrabusi e instar a las autoridades pertinentes a solucionar dicho conflicto. Eduardo A.Landaburu prensa taller Constitución.

9 sept 2009

Concluyo con exito la medida de fuerza



Cuando apartir de las 8hs comenzabala medida de fuerza declarada por los verdaderos delegados del SUBTE, Metrovias intento romper la paz social mandando a los represores de seguridad interna (comandada por el ultra represor Velazco)a ultrajar a golpes al delegado Nestor Segovia, quién conteniendo su ira expreso delante los medios periodisticos la fallada intentiva de los represores y declarando la urgente firma de la personeria juridica de nuestro sindicato al sr ministro de trabajo: Carlos Tomada ,agregando tambien lo firmado en el acta por ambas partes el dia 5 de agosto, que solicita la reincorporación de los 3 compañeros despedidos y poder acceder a paritarias.Es nuestro derecho democrático en un pais donde el gobierno reclama por una verdadera ley de prensa,concluyo Nestor Segovia delegado de la linea "C" del subte.

Apertura de molinetes exitosa


Los compañeros de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro en coordinación con todas las líneas del Subte concluimos con un gran éxito la medida propuesta de comienzo de plan de lucha.
No fueron suficientes los intentos de la seguridad de Metrovías, con Velasco a la cabeza, para quebrar la predisposición y la voluntad de lucha de los compañeros. Después de 2 horas de actividad terminamos con un balance de una medida exitosa, la repartición de casi 20.000 volantes hacia los pasajeros que con gran recepción daban mensajes de aliento.
Por la conquista de las reivindicaciones pendientes y el reconocimiento.
Matias Cisneros

7 sept 2009

Esperanza de una madre ,estudiante y luchadora



COMO EMPEZAR CUANDO PARECE QUE LA DESIGUALDAD NO TIENE FIN. LA RESINACIÓN NO ES MI FUERTE. ME LEVANTO CADA DÍA CON UN SUEÑO DE ESPERANZA Y JUSTICIA PARA TODOS. HACE 10 MESES, ES DECIR EN NOVIEMBRE DEL 2008, PARTICIPE EN UN SORTEO QUE REALIZO LA LINEA C, EN CONSTITUCIÓN QUE TENIA COMO FINALIDAD CREAR LA BOLSA DE EMPLEO Y POR ENDE DE UNA MANERA MAS JUSTA, SIN TENER EL ACOMODO DE LA UTA LLEGAR A TRABAJAR EN LA EMPRESA. ESTE PROYECTO ES LLEVADO A CABO POR EL NUEVO SINDICATO DE SUBTERRÁNEOS, SI, EL VERDADERO, AL CUAL EL GOBIERNO LE NIEGA AMPLIAMENTE TODOS LOS DERECHOS, ME PARECE PROPICIO ACLARAR QUE LA BOLSA DE TRABAJO LLEVA EL RESPALDO LEGAL DEL MINISTERIO DE TRABAJO. PERO AQUÍ SIGO EN ESPERA COMO TODOS LOS ARGENTINOS CADA UNO EN SU ÁMBITO LABORAL QUE PRETENDE ALCANZAR LA DIGNIDAD HUMANA, EL RESPETO Y RECONOCIMIENTO QUE SE MERECE. EN LA ACTUALIDAD TRABAJO EN UN CALL CENTER, ES UNA NUEVA FUENTE DE ESCLAVITUD, LLAMADA TRABAJO, SURGIDA DE LA CRISIS ECONÓMICA QUE SACUDE AL MUNDO. SE DESATO EN EL CORAZÓN DEL CAPITALISMO Y EL IMPERIALISMO Y ASÍ AL SABER SU ETIOLOGÍA PODEMOS DECIR SU FINALIDAD EN CUANTO A LA EXPLOTACIÓN DE LOS TRABAJADORES (COBRO 1200 PESOS CON SUERTE, TRABAJO 6 HORAS CONTINUAS SIN LA LIBERTAD DE IR NI SIQUIERA AL BAÑO, LAS EXIGENCIAS SON IMPOSIBLES DE CUMPLIR). SE QUE LOS GRANDES MONOPOLIOS CAPITALISTAS QUE LLEGAN A PAÍSES DE TERCER MUNDO SE ENRIQUECEN CON LA EXPLOTACIÓN LABORAL EN AMPLIOS SECTORES, SE QUE DE MUCHOS OTROS SECTORES DE EMPLEOS PASAN BÁSICAMENTE LAS MISMAS COSAS, PERO SI NO NOS QUEDAMOS QUIETOS, NADA VA A CAMBIAR, POR ESO PIDO QUE SE RESPETE MI DERECHO DE HABER INGRESADO DE MANERA LICITA A LA BOLSA DE EMPLEO DE METROVIAS Y PRETENDO QUE SE RESPETE. CADA ARGENTINO, QUE VIAJA EN SUBTE Y PIENSA QUE LOS TRABAJADORES HACEN PARO Y COBRAN MILES Y HASTA LO VEN COMO ALGO INAPROPIADO DEBERÍA SABER QUE LA LUCHA ES DE TODOS Y LA UNIÓN ES POSIBLE Y ASÍ HACERLE FRENTE A ESTOS GRUPOS DE PODER QUE MANEJAN MAS QUE NUESTRO DINERO, ELLOS MANEJAN NUESTRAS VIDAS, TENGO UNA HIJA DE 16 AÑOS Y COMO OTROS NO ME QUEDO EN EL SUEÑO DE UN MUNDO MEJOR, TRABAJO PARA MODIFICARLO, EL SECRETO ESTA EN LA ACCIÓN. NO QUIERO LA RESINACIÓN, NO ME ALCANZA Y NO ES JUSTA PARA NADIE. TAMBIÉN ME PARECE PROPICIO COMENTAR QUE CURSO LA CARRERA DE PSICOLOGÍA EN LA UBA Y MAS ALLÁ DE LA FORMACION ACADÉMICA, MI VOCACIÓN AL IGUAL CIENTOS DE COMPAÑEROS ES AYUDAR, PERO AYUDAR SIN PALIATIVOS ESPANTOSOS COMO UN SUBSIDIO PARA COMER O UNA BOLSA DE SOJA TRANSGENICA, NO ASÍ NO. CREEMOS QUE LAS PERSONAS DEBEN ORGANIZARSE Y ASÍ GARANTIZAR SUS DERECHOS POR EJEMPLO GENERANDO COOPERATIVAS, ES UNA SIMPLE MENCIÓN DE LA MULTIPLICIDAD DE FORMAS QUE PUEDE HABER.
PIDO SE RESPETE EL LEGITIMO DERECHO, Y QUE TODOS TRABAJEMOS EN LA CONSTRUCCION DE LA PAZ SOCIAL.

LUZ MARIA SARIO

6 sept 2009

Principio de incendio en una formación de la línea C



Publicado por enelSubte.com el 03/09/2009 a las 20:33 hs.

Ya había ocurrido un caso similar 02/09. El coche se encuentra en reparación.

Una formación de la línea C, que une Retiro con Constitución, sufrió esta tarde un principio de incendio que afectó a uno de sus coches. Un usuario, que viajaba en sentido contrario al tren siniestrado, pudo ver llamas y humo que salían del chasis. "Recién me estaba por subir a un coche de la linea C cuando vi que uno que circulaba en frente estaba con llamas. Salia bastante humo y se veían llamaradas. No eran los "chispazos" de siempre. Nadie de Metrovias apareció y pese a que la gente gritaba, para el maquinista el tren siguió como si nada. Llamé al numero para emergencias en el subte y me dijeron "ahora avisamos".



Según pudo averiguar enelSubte.com, el tren averiado se encuentra en estos momentos en el Taller Constitución, en donde se lo está reparando. En el dia de ayer, presentó el mismo inconveniente: una pérdida de aceite hizo contacto con chispas y comenzó a largar humo. Sin embargo, el tren fue puesto en servicio en el cronograma de hoy sin antes ser revisado. En plena explotación, el aceite se prendió fuego. Los empleados del subterráneo sólo advirtieron el humo, hecho que determinó la inmediata salida de servicio de la formación.

3 sept 2009

QUE VERGUENZA ME DAS METROVIAS


URGENTE TALLER SAN JOSE

Urgente!
Quieren dejar en la calle a trabajador del Subte!!!


El compañero Ricardo “Ricky” Paletti, que actualmente desempeña tareas en el taller San José, donde se realiza el mantenimiento de los coches Nagoya de la línea C, viene de realizarse una operación correctiva de columna a raíz de un accidente laboral ocurrido a mediados del año pasado en el taller Barracas de la empresa CAF, gerenciadora de ambos talleres.

El accidente en cuestión se produjo por condiciones inseguras y deficientes ante el desplome de un radiador de 200kg de peso sobre el compañero, el cual le provocó un desgarro en la pierna y heridas lumbares que la ART al corto tiempo desconoció pasándolo al régimen de enfermedad inculpable (bajo atención de la obra social). La propia empresa CAF que en un principio quiso evitar la denuncia del accidente, terminó desconociendo los plazos legales que lo asisten al compañero, para ponerlo en reserva de puesto sin cobrar un peso desde fines de agosto.

Si bien a comienzos de abril el compañero Ricky logró ser trasladado al taller San José bajo indicaciones de tareas livianas, la operación de columna a la que tuvo que someterse era inevitable y urgente, para lograr una mejora sustancial de sus condiciones de salud por contar éste con 28 años de edad y presentar una dolencia de fisura de vértebra que le imposibilitaba trabajar con normalidad.

Los compañeros del taller San José hacemos responsable de esta situación a la empresa CAF por su desidia y falta de responsabilidad sobre la situación de Ricky, reclamando que la misma garantice el cobro del salario del compañero hasta que se reincorpore a sus tareas habituales.

A su vez, hemos adoptado el estado de alerta y movilización por el cual llamamos a que el resto de los sectores del Subte nos acompañen si la propia CAF no revierte su actitud, siendo que la ART se encuentra demandada por su negligencia médica y falta de atención a la situación del compañero.

Agradecemos la difusión del presente comunicado.

Trabajadores del Taller San José – Línea C


1 sept 2009

OTRO ATROPEYO A LA PAZ SOCIAL

COMUNICADO DE PRENSA 31 de agosto 2009



Otra vez Metrovias rompe el acuerdo de la paz social:
Paro en la línea “B” de 35minutos a causa de represión por parte de seguridad de Metrovias
Y la policía federal, llevado a cabo por el sr Legnanni jefe de seguridad, quien irrumpió en el cuarto de descanso de la estación Carlos Gardel de dicha línea, donde se estaba realizando una asamblea de los trabajadores de nuestro sindicato. A los empujones y malos tratos desalojaron la sala de descanso.
Inmediatamente se determinó parar la línea después de semejante atropello y se le comunicó
al abogado de Metrovias sr Vasquez la medida tomada por los trabajadores y que hasta no se desaloje la sala donde permanecían los policías y seguridad de Metrovias iba a continuar la medida de fuerza.
Luego de 35 minutos dicha petición fue aceptada.
Otra vez queda demostrado el grado de aplicaciones de medidas parecidas a las de la época militar, donde no se respeta la constitución nacional donde hay leyes que dicen que todo trabajador tiene derecho a ejercer asambleas en el momento que se requiera necesario.
Así lo expreso Claudio Delacarbonada delegado de la línea”B” del subte.
Contacto Claudio Delacarbonada 1132152182
PRENSA TALLERES DEL SUBTE Eduardo A Landaburu

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